Dall'esperienza diretta sui campi di regata di tutta Italia nasce Axel.

Rappresenta la sintesi di tecniche costruttive e soluzioni avanzate nel campo della costruzione di barche a vela classe IOM. Gia dalle prime uscite in acqua ha rivelato il suo spirito combattivo e una grinta da cavallo di razza, che la pone sullo stesso piano delle più blasonate concorrenti straniere.  Lo sviluppo continua e i risultati lo confermano!

SCAFO

Lo scafo è realizzato in gelcoat e resine epossidiche con cottura in forno. Viene fornito con la coperta già assemblata e con tutta l'attrezzatura di coperta già montata. Il montaggio del servo timone risulta estremamente semplice, grazie al vano appositamente predisposto e di facile accesso. Anche il servo digitale a braccio per le vele si monta con estrema semplicità, grazie ad una staffa ad incastro che riduce il lavoro al semplice avvitamento di una vite di fissaggio. Il barattolo con chiusura stagna garantisce infine la protezione della ricevente e delle batterie dall'acqua.

APPENDICI

La deriva è realizzata in stratifiche di carbonio unidirezionali e biassiali, su un'anima interna di carbonio alveolare. Il risultato di questa complessa tecnica consiste in un profilo molto sottile con una rigidità estrema. Il bulbo è fornito già fissato alla deriva con la corretta incidenza e verniciato.

Anche il timone, è realizzato in carbonio, con anima interna in polistirolo. L'asse in acciaio inox rettificato è di 4mm di diametro.

ATTREZZATURA

L'attrezzatura di coperta comprende tutta l'accessoristica necessaria come i bozzelli (rigorosamente su cuscinetto inox), gli attacchi per le sartie, lo spingi albero, gli attacchi in prua per i tre armi, il tappo in silicone di svuotamento, il dado tornito in alluminio per il fissaggio della deriva, la squadretta del timone con le due aste inox di comando e il tubo già installato per il passaggio dell'elastico di richiamo del circuito della vela.

ARMI